2018

  • CO2-Preis künftig bei 40 Euro?

    Der CO2-Handelsmarkt hat sich innerhalb eines Jahres rasant und unerwartet  entwickelt. Quasi eine Wiedergeburt des EU-Emissionshandelssystem ETS, von dem es immer nur hieß: zu geringer Preis, zuviele Emissionszertifikate am Markt. Nun zeigt die jüngste Reform vom April dieses Jahres Wirkung und die Preise steigen. Von 5 Euro Anfang September 2017 hat sich der Preis auf […]

  • ELER-Wanderausstellung in Glau eröffnet

    Heute wurde die neue ELER- Wanderausstellung „Zuhause in Brandenburg – der ELER verbindet Land und Leute“ im NaturParkZentrum am Wildgehege Glauer Tal durch Minister Jörg Vogelsänger eröffnet. Die Ausstellung wurde von c-zwei und Bauch+Brain konzipiert und umgesetzt; sie stellt Menschen im Land Brandenburg, die direkt oder indirekt von ELER-Fördermaßnahmen profitieren, in den Mittelpunkt. Nachdem Christa […]

  • Verkehrssektor und Emissionshandel?

    Nach langen Diskussionen um die Einführung einer Blauen Plakette und immer neu aufploppenden Dieselkalamitäten fordert die FDP, dass der Verkehrssektor in den Emissionshandel einbezogen werden soll. Dafür sollen sogar die CO2-Grenzwerte abgeschafft werden. Die Liberalen begründen diesen Vorstoß damit, dass sich die bestehenden Grenzwerte im Lichte weiter steigender CO2-Emissionen im Verkehrssektor als „offensichtlich nutzloses Instrument […]

  • Blaue Plakette: Green Zones App zeigt neue Umweltzonen

    Die ersten „blauen“ Umweltzonen wird es in Hamburg (ab 30.4.18) und Stuttagrt (ab 1.10.18) geben. Alle bereits feststehenden und künftigen blauen Umweltzonen zeigt die Green-Zones App. Viele Informationen und Aussagen geistern aktuell durch die deutsche Presselandschaft, wer wie wo und wann Dieselfahrverbote einführen wird. Green-Zones.eu, das Infoportal für europäische Umweltzonen, fasst die aktuellsten Aussagen zusammen. […]

  • Trees4Streets: Entwicklung klimaangepasster Sorten

    Foto © Sven Schubert Um den Auswirkungen des Klimawandels begegnen zu können, werden für eine nachhaltige Sicherung des Straßen- und Alleebaumbestandes künftig geprüfte, klimaangepasste Sorten benötigt. So zeichnet sich ab, dass eine Reihe bisher verwendeter Baumarten den zukünftigen, sich weiter verschlechternden Standortbedingungen im Bereich von Straßen und Alleen nicht mehr gewachsen sind. Auch extreme Witterungsbedingungen […]